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海寧地界上長出瞭一傢“杭州”商場，連周邊兩條路都將改姓杭
有這樣一個商場，坐落於海寧高新區，但由於和杭州挨得很近 與銀海街一街之隔便是下沙，大傢已經習慣於把這個商場叫做 下沙奧油煙處理設備特萊斯 。來這裡消費的以杭州人居多，這裡就是位於杭州下沙和海寧西交界地帶的下沙奧特萊斯。
記者走進下沙奧特萊斯發現，雖然是工作日，在偌大的商場裡，來這裡逛的人還是顯得比想象中多得多，這裡已經成為兩地交界的新商貿中心。
消費群體以杭州為中心
輻射湖嘉紹等其他杭州灣城市
下沙奧特萊斯的副總經理張經理告訴我們，十年前在考慮選址的時候，他們可選的地方其實挺多，除瞭這裡，還有蕭山和西溪。最終定在海寧和下沙交界，也是考慮到杭州灣經濟區 以杭州為中心，輻射湖、嘉、紹等周邊城市。
這裡正好是經濟圈的中心，四個城市開車過來都很近，再遠也不會超過1個小時20分鐘。 張經理表示， 下沙奧特萊斯動工的時候，這裡還是一片農田，當時還台中商標註冊有人開玩笑說 我們是站在希望的田野上 。 那個時候的奧萊邊上，沒有住宅，更沒有商業配套。現在再看這片地方，周邊樓盤如雨後春筍，當地開發區房價甚至已經超過嘉興市區。
張經理告訴我們，目前從會員數據來看，來這裡逛的杭州顧客占全部顧客的60%-70%。這樣的數據在張經理看來完全是預料中的， 我們的目標本就是服務杭州都市圈的2000萬人口，現階段來看，杭州的消費水平要高過都市圈裡的其他幾座城市，今後我們希望通過引進更多不同檔次的品牌、擴大體量來吸引更多都市圈的市民來，從而對二三線城市的商業形態達到補充的作用。
雖然是在海寧的地上建造起來，這座商場卻越來越 杭州 。
交通方面，奧特萊斯所在的啟潮路與下沙文海北路無縫接駁，沿江的聆濤路也在去年與下沙之江東路打通，杭州市民走德勝高架或之江路均可快捷暢通到達奧特萊斯，公交出行的話，坐地鐵一號線文澤路出站轉385也能直接到達奧特萊斯；支付方面，不用現金也不怕手機沒電，隻需要拿出杭州市民卡，就能完成消費。
自從2009年建起來後，這個商場每一年的營業額增長率都能保持在20%-30%，在這樣一個高速且穩定的增長速度下，這裡的建築狀態、商業形態逐漸趨於飽和，新的商業體應運而生。
海寧高新技術產業園區管委會透露，在奧特萊斯的北邊，原先一個農業項目將會在今年9月份徹底搬走，騰出260多畝地，其中一部分會出讓給奧特萊斯建二期。據瞭解，奧特萊斯二期占地100畝，位於目前下沙奧特萊斯的東側。項目竣工後總面積將達到40萬平方米，擁有免費停車位12000個以上，將成為省內最大規模名品折扣購物目的地；同時二期在延續奧特萊斯名品折扣零售模式的同時，還會引入大量生活服務配套，周邊社區的生活品質也將隨之大大提升。
奧萊形成大商貿中心
海寧高新區打造融杭橋頭堡
下沙奧特萊斯所在的這一帶是海寧高新區，1993年這裡還是一片剛開墾出來的農田，現在已經成為海寧融入杭州的橋頭堡，海寧人 猛進如潮 的城市精神在這一片區域台中熱水器,台中熱水器維修,台中熱水器修理,台中熱水器回收,台中熱水器安裝,台中瓦斯爐修理,台中瓦斯爐維修,台中排油煙機清洗,台中排油煙機維修的發展歷程中展現無遺。
奧特萊斯北面還保留著當時農發區的些許面貌
高新區管委會相關負責人回憶瞭這片區域的轉型以及融杭步伐： 2002年杭州進行整治提升，整個城市東擴，大量企業外遷，嘉興市政府和杭州市政府簽訂瞭協議，將與下沙交界的三千畝地出讓給下沙開發區，打通瞭現在的春潮路，這之後大量杭州企業開始搬到這裡，這片區域完成瞭從農業到工業的轉型。 這在當時也是一個被許多專傢稱為 突破現有行政區劃 的大膽決策。
而隨著工業的發展，相應的配套要出來，在2003年的時候，杭州的房產公司過來瞭，在跟杭州對接的過程中，啟潮路通行，實際就是海寧跟下沙的文海北路打通瞭，交通一打通，融杭的腳步也就越來越快瞭。
2017年1月初，海寧市委在高新區召開常委會，專題研究高新區的發展，對海寧高新區提出瞭明確的定位：依托杭州都市經濟圈、下沙開發區、大江東國傢自主創新示范區，突出產業發展，拔高目標定位，提升發展動力，打造融杭橋頭堡，建設產業新高地，通過3至5年努力，成功創建國傢級高新區。
該負責人提到，現在的高新區，創智路以西，也就是在海寧最靠近下沙的這一片區域，包括現有奧特萊斯在內的整個區塊將規台中洗水塔劃為商業，包括配套的房產建設。
也就是說，目前圍繞奧特萊斯的商貿區塊已經啟動建設，今後將以奧特萊斯為中心形成一個大商貿中心，包括目前規劃中的奧特萊斯二期、自遊港綜合體、一個基本完成建設的大型傢居市場以及周邊配套的房產等項目。
這個大商貿中心建成後，將是面向整個杭州灣經濟區的，未來能滿足 杭州灣人 的吃穿遊購住的各種需求。
規劃下沙-海寧智軌台中註冊商標
通下沙路名也將與杭州一體化
從海寧高新區的區劃圖上可以看出，目前海寧高新區通下沙一共四條道路：啟潮路、春潮路、安瀾路、聆濤路，現在從杭州到海寧已經完全不需要像幾年前那樣，必須得從餘杭繞一大圈。
記者從海寧高新區管委會瞭解到，今後這裡還會有更多融杭新動作，包括他們現在正在研究和規劃的兩條道路的更名和智能輕軌的建設。
海寧高新技術產業園區管委會樓門口的 融杭 標語
高新區相關負責人表示，為瞭跟杭州實現更有效的對接，在上星期管委會的班子會議上大傢坐在一起討論瞭關於海寧高新區跟杭州的路名 一體化 將跟下沙相通的啟潮路改名叫文海北路，而跟杭州之江東路相連的聆濤路，改為之江北路。
第一次過來，啟潮路不知道在哪裡但是說文海路一直走，就很清楚瞭。
當然，想要吸引杭州，乃至整個杭州灣的客人，光是改路名肯定不夠。
為瞭跟杭州做到 無縫對接 ，高新區管委會還計劃斥資提升整個開發區的形象，包括區域的綠化、亮化、美化，企業的改造、升級，在設計理念、建設標準上努力跟進杭州的步伐，通過整治提升進一步實現跟杭州的一體化。
管委會還透露，他們目前正在跟下沙對接一條智能軌道， 針對安瀾路我們設計瞭幾個方案，目前考慮的是智能輕軌，下沙的地鐵站出來之後接駁上智能輕軌，沿著安瀾路經過開發區，一直北上長安，在長安與從臨平過來的一條輕軌形成交接，這樣一來從杭州過來就更方便瞭。
傢住在海寧的顧老先生經常海寧和杭州城區兩邊跑，我們碰見他時他正等公交車。剛一上車司機便同老人傢打招呼： 又出去玩瞭！ 看得出來，他已經是這條線的老乘客瞭。顧老先生說： 我耐不住的，經常專門跑去杭州吃碗面，杭州一張乘車卡、嘉興一張乘車卡，半天時間就能往返瞭，還是很方便的。
相信海寧四條通下沙道路全線打通，再加上智軌的通行，無論是杭州人去奧特萊斯購物，還是海寧人到杭州吃面，兩邊的互通會更加便捷，不管是杭州人還是海寧人，都能找到 同城 感覺。
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有這樣一個商場，坐落於海寧高新區，但由於和杭州挨得很近 與銀海街一街之隔便是下沙，大傢已經習慣於把這個商場叫做 下沙奧油煙處理設備特萊斯 。來這裡消費的以杭州人居多，這裡就是位於杭州下沙和海寧西交界地帶的下沙奧特萊斯。
記者走進下沙奧特萊斯發現，雖然是工作日，在偌大的商場裡，來這裡逛的人還是顯得比想象中多得多，這裡已經成為兩地交界的新商貿中心。
消費群體以杭州為中心
輻射湖嘉紹等其他杭州灣城市
下沙奧特萊斯的副總經理張經理告訴我們，十年前在考慮選址的時候，他們可選的地方其實挺多，除瞭這裡，還有蕭山和西溪。最終定在海寧和下沙交界，也是考慮到杭州灣經濟區 以杭州為中心，輻射湖、嘉、紹等周邊城市。
這裡正好是經濟圈的中心，四個城市開車過來都很近，再遠也不會超過1個小時20分鐘。 張經理表示， 下沙奧特萊斯動工的時候，這裡還是一片農田，當時還台中商標註冊有人開玩笑說 我們是站在希望的田野上 。 那個時候的奧萊邊上，沒有住宅，更沒有商業配套。現在再看這片地方，周邊樓盤如雨後春筍，當地開發區房價甚至已經超過嘉興市區。
張經理告訴我們，目前從會員數據來看，來這裡逛的杭州顧客占全部顧客的60%-70%。這樣的數據在張經理看來完全是預料中的， 我們的目標本就是服務杭州都市圈的2000萬人口，現階段來看，杭州的消費水平要高過都市圈裡的其他幾座城市，今後我們希望通過引進更多不同檔次的品牌、擴大體量來吸引更多都市圈的市民來，從而對二三線城市的商業形態達到補充的作用。
雖然是在海寧的地上建造起來，這座商場卻越來越 杭州 。
交通方面，奧特萊斯所在的啟潮路與下沙文海北路無縫接駁，沿江的聆濤路也在去年與下沙之江東路打通，杭州市民走德勝高架或之江路均可快捷暢通到達奧特萊斯，公交出行的話，坐地鐵一號線文澤路出站轉385也能直接到達奧特萊斯；支付方面，不用現金也不怕手機沒電，隻需要拿出杭州市民卡，就能完成消費。
自從2009年建起來後，這個商場每一年的營業額增長率都能保持在20%-30%，在這樣一個高速且穩定的增長速度下，這裡的建築狀態、商業形態逐漸趨於飽和，新的商業體應運而生。
海寧高新技術產業園區管委會透露，在奧特萊斯的北邊，原先一個農業項目將會在今年9月份徹底搬走，騰出260多畝地，其中一部分會出讓給奧特萊斯建二期。據瞭解，奧特萊斯二期占地100畝，位於目前下沙奧特萊斯的東側。項目竣工後總面積將達到40萬平方米，擁有免費停車位12000個以上，將成為省內最大規模名品折扣購物目的地；同時二期在延續奧特萊斯名品折扣零售模式的同時，還會引入大量生活服務配套，周邊社區的生活品質也將隨之大大提升。
奧萊形成大商貿中心
海寧高新區打造融杭橋頭堡
下沙奧特萊斯所在的這一帶是海寧高新區，1993年這裡還是一片剛開墾出來的農田，現在已經成為海寧融入杭州的橋頭堡，海寧人 猛進如潮 的城市精神在這一片區域台中熱水器,台中熱水器維修,台中熱水器修理,台中熱水器回收,台中熱水器安裝,台中瓦斯爐修理,台中瓦斯爐維修,台中排油煙機清洗,台中排油煙機維修的發展歷程中展現無遺。
奧特萊斯北面還保留著當時農發區的些許面貌
高新區管委會相關負責人回憶瞭這片區域的轉型以及融杭步伐： 2002年杭州進行整治提升，整個城市東擴，大量企業外遷，嘉興市政府和杭州市政府簽訂瞭協議，將與下沙交界的三千畝地出讓給下沙開發區，打通瞭現在的春潮路，這之後大量杭州企業開始搬到這裡，這片區域完成瞭從農業到工業的轉型。 這在當時也是一個被許多專傢稱為 突破現有行政區劃 的大膽決策。
而隨著工業的發展，相應的配套要出來，在2003年的時候，杭州的房產公司過來瞭，在跟杭州對接的過程中，啟潮路通行，實際就是海寧跟下沙的文海北路打通瞭，交通一打通，融杭的腳步也就越來越快瞭。
2017年1月初，海寧市委在高新區召開常委會，專題研究高新區的發展，對海寧高新區提出瞭明確的定位：依托杭州都市經濟圈、下沙開發區、大江東國傢自主創新示范區，突出產業發展，拔高目標定位，提升發展動力，打造融杭橋頭堡，建設產業新高地，通過3至5年努力，成功創建國傢級高新區。
該負責人提到，現在的高新區，創智路以西，也就是在海寧最靠近下沙的這一片區域，包括現有奧特萊斯在內的整個區塊將規台中洗水塔劃為商業，包括配套的房產建設。
也就是說，目前圍繞奧特萊斯的商貿區塊已經啟動建設，今後將以奧特萊斯為中心形成一個大商貿中心，包括目前規劃中的奧特萊斯二期、自遊港綜合體、一個基本完成建設的大型傢居市場以及周邊配套的房產等項目。
這個大商貿中心建成後，將是面向整個杭州灣經濟區的，未來能滿足 杭州灣人 的吃穿遊購住的各種需求。
規劃下沙-海寧智軌台中註冊商標
通下沙路名也將與杭州一體化
從海寧高新區的區劃圖上可以看出，目前海寧高新區通下沙一共四條道路：啟潮路、春潮路、安瀾路、聆濤路，現在從杭州到海寧已經完全不需要像幾年前那樣，必須得從餘杭繞一大圈。
記者從海寧高新區管委會瞭解到，今後這裡還會有更多融杭新動作，包括他們現在正在研究和規劃的兩條道路的更名和智能輕軌的建設。
海寧高新技術產業園區管委會樓門口的 融杭 標語
高新區相關負責人表示，為瞭跟杭州實現更有效的對接，在上星期管委會的班子會議上大傢坐在一起討論瞭關於海寧高新區跟杭州的路名 一體化 將跟下沙相通的啟潮路改名叫文海北路，而跟杭州之江東路相連的聆濤路，改為之江北路。
第一次過來，啟潮路不知道在哪裡但是說文海路一直走，就很清楚瞭。
當然，想要吸引杭州，乃至整個杭州灣的客人，光是改路名肯定不夠。
為瞭跟杭州做到 無縫對接 ，高新區管委會還計劃斥資提升整個開發區的形象，包括區域的綠化、亮化、美化，企業的改造、升級，在設計理念、建設標準上努力跟進杭州的步伐，通過整治提升進一步實現跟杭州的一體化。
管委會還透露，他們目前正在跟下沙對接一條智能軌道， 針對安瀾路我們設計瞭幾個方案，目前考慮的是智能輕軌，下沙的地鐵站出來之後接駁上智能輕軌，沿著安瀾路經過開發區，一直北上長安，在長安與從臨平過來的一條輕軌形成交接，這樣一來從杭州過來就更方便瞭。
傢住在海寧的顧老先生經常海寧和杭州城區兩邊跑，我們碰見他時他正等公交車。剛一上車司機便同老人傢打招呼： 又出去玩瞭！ 看得出來，他已經是這條線的老乘客瞭。顧老先生說： 我耐不住的，經常專門跑去杭州吃碗面，杭州一張乘車卡、嘉興一張乘車卡，半天時間就能往返瞭，還是很方便的。
相信海寧四條通下沙道路全線打通，再加上智軌的通行，無論是杭州人去奧特萊斯購物，還是海寧人到杭州吃面，兩邊的互通會更加便捷，不管是杭州人還是海寧人，都能找到 同城 感覺。
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